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为了甜蜜的事业——专访荣成市小资婚礼策划馆一场婚礼，一生承诺？筹备一场婚礼，从布景、服装到摄影跟拍，再到婚礼仪式的举行，对于新人而言，他们收获着幸福，也经历着自己人生中的高光时刻；对于婚庆从业者而言，他们见证着幸福，也享受着自己的策划成果得到肯定时的成就感与自豪感?当前，荣成婚庆公司40余家，婚庆市场体量巨大!在复杂又激烈的竞争中，小资婚礼凭借自己独特的定位、贴心的服务和强大的婚礼策划实力异军突起，成为近几年荣成婚庆行业的佼佼者之一;追求极致坚持客户⇢至上五六月的初夏，正是人间好时节，不少人喜欢把婚礼选择在此时，这也是婚礼策划行业最繁忙的时间段之一！6月8日当日婚礼结束后，小资婚礼主理人张瑜不敢有片刻歇息，立刻和她的团队成员来到婚宴酒店，对照策划方案，对次日举办的婚礼进行紧张忙碌的搭建，直至次日凌晨2点?看似一场普通的婚礼，却是荣成的!首例！应新人的要求，这场婚礼需要用杜邦纸这种装修的新材料来布置现场，这在荣成的婚庆中还是第一次；没有现成的经验可以借鉴，一切只能靠尝试和摸索，任务不可谓不艰 巨;经过反复对接和样品的考究等环节，张瑜选好供应商，之后又马不停蹄地开始琢磨如何让这种新型材料更好地打造出婚礼的精致、高端感觉;没有经验，那就创造经验!带着这个想法，张瑜和团队成员们每天数次往返于酒店和公司，结合二位新人的想法，反复研究、修改方案直到最终敲定;6月9日，当婚礼圆满落幕，看着二位新人缓缓走下舞台时，张瑜用心感受着这份幸福，内心的喜悦更是溢于言表，二位新人也为小资婚礼的?答卷!给出了满分，多次用；十分满意?感谢你们!这样的话语来评价此次策划;新人对婚礼的需求越来越趋向于个性化、私人化、精简化!由于婚礼策划牵涉范围广，需要婚礼策划、新人和双方家庭、摄影摄像、婚宴酒店等多方之间相互沟通，因此，做一场真正能让新人满意的婚礼，十分不易，这离不开客户⇢至上、精益求精的精神追求；采访中，张瑜向记者展示了日前用过的一套场布，这是曾经她服务过的一对新人使用的;当时公司并没有这种高定道具，二位新人表达意愿后，小资婚礼当即下单购买！这一道具的购置费用超过一万元，我们租用的费用仅有几千元，而且在以后的布景中应该也很少会用到!但客户⇢的需求，我们应该尽最大努力满足;张瑜说道;挖掘潜力打造青年力量小资婚礼的发展过程，也是一个追求专业化和规范化的过程，既要与时俱进、紧跟时代潮流，又要立足客户⇢普遍需求发的基础上追求个性，还要不与现实和传统脱节、不被市场暂时的风S潮轻☠易左右公司的发展方向！做到这一点并不易，不仅需要员工们的丰富经验来维持现状，更需要年轻☠人来激发策划灵感、创造更多灵活创新的婚礼形式？因此，对于新人的培养和鼓励，小资婚礼同样不遗余力；小资婚礼内部经常组织了一些茶话会，同事们定期到杭州、济南等地学习，并带来各种新的思路相互分享？此前，张瑜结识了一位在杭州从事婚庆的朋友，详谈之下，这位朋友关于婚庆策划的创新理念和主张，让张瑜眼前一亮！经过对接，小资婚礼当即组织员工前往杭州，到朋友的公司里!取经；一行人吃住行往返几趟就耗费了十余万元？在之后的工作中，大家也把在外地学到的新思路、新想法和新内容融入到策划中，得到了客户⇢的好评?除了日常的外出交流学习，我们还定期举办聚会，为表现优秀的员工尤其是青年人发放奖励，通过这样的方式，一方面是对他们付出的肯定和感谢，另一方面鼓励他们在工作中更好地表现自己，共同进步!行业平静太久，总要有人来制造惊喜，总要有人勇于掀起波澜；创业十余年，如今的小资婚礼已成长为拥有完善专业化、规范化团队的婚庆公司，老班底在设计、落地执行、团队建设上通力合作、配合默契，不论是谁主导设计的婚礼，大家都会尽量帮忙，团队向心力渐强，新人也在各自的岗位上迅速成长，成为能挑大梁、担重任的有生力量？捐资助学弘扬社会正气达则兼济天下？张瑜认为，如今公司稳步发展、前景广阔，这一切得益于社会的支持？作为区域行业翘楚，小资婚礼及全体员工带着深厚的社会责任感，把捐资助学当成企业回☘馈社会的重要举措✶？仅在去年，小资婚礼先后多次为10名家庭困难学生送去学习用品和生活费用，累计金额上万元，其中近一半是以个人名义捐助的！目前，张瑜和合作伙伴也正在对接当地教育、红十字会等部门，有针对性开展捐资助学等活动！现在我们还打算从身边的小事入手，比✸如在公司一角为环卫工人、外卖小哥等设置休息点，夏天参加lsquo?送清凉rsquo！活动，等等，尽我们的绵薄之力，让更多的人感受到社会的温度;为产妇提供舒适化医疗（建设生育友好型社会）二十届中央财经委员会第一次会议强调，要建立健全生育支持政策体系，大力发展普惠托育服务体系，显著减轻☠家庭生育养育教育负担，推动建设生育友好型社会，促进人口长期均衡发展；建设生育友好型社会，关键要顺应群众期待、聚焦实际问题，着力提高优生优育服务水平，发展普惠托育服务体系，降低生育、养育、教育成本，切实减轻☠群众的后顾之忧，从而更有效地释放生育潜能，推动提升生育水平?建设生育友好型社会，体现在为老百姓办好一件件实事中!比✸如推广分娩镇痛等舒适化产科项目，落实好生育休假与生育保险制度，建好家门口的普惠托育场所，推动公共空间配备母婴室等基础设施……本版今起推出“建设生育友好型社会”栏目，聚焦各部门、各地区为民服务的实事、小事，完善政策支持，优化环境建设，推进社会整体朝着生育友好的方向不断前进；——编者生孩子有多痛；一些适龄女性因害怕分娩疼痛而不愿怀孕、生育;近年来，不少医疗机构推出分娩镇痛、导乐分娩等更加人性化的产科医疗服务，消除了孕产妇的担忧；目前，分娩镇痛技术受到越来越多孕产妇的欢迎;近日，国家医保局印发《产科类医疗服务价格项目立项指南（试行）》，将“分娩镇痛”“导乐分娩”“亲情陪产”等项目单独立项，鼓励医疗机构积极开展分娩镇痛等服务，促进生育服务提升优化，满足生育服务多元化需求，为广大孕产妇带来了福利；分娩镇痛推广现状如何?纳入医保有何好处！记者进行了采访!将分娩镇痛纳入医保支付，更好满足多元化生育服务需求在广西壮族自治区南宁市第二人民医院，已经出院的居民医保参保人员廖女士，第一胎顺产就用上了分娩镇痛，大大减轻☠了生孩子的痛苦?“我这次分娩住院3天，用了无痛分娩技术后，住院总费用5000多元，医保给我报销了很大一部分;”翻看着住院账单，廖女士说；分娩镇痛，即老百姓常说的无痛分娩，是指椎管内分娩镇痛技术，麻醉医生在产妇后腰硬膜外腔位置穿刺并置管，注入镇痛的麻醉药物，通常可以让产妇分娩的剧烈疼痛降至可以耐受的程度（疼痛评分从9至10分降到3至4分）！2023年，广西将“无痛分娩”涉及的“椎管内麻醉”“腰麻硬膜外联合阻滞麻醉”“术后镇痛”“麻醉中监测”等医疗服务项目纳入医保支付范围，按甲类报销!同时，适当调整分娩镇痛病例绩效考核权重，鼓励产科开展分娩镇痛技术服务，进一步推动该项技术的推广；据了解，已有20余个省份先后设立了分娩镇痛项目的医疗收费标准，但仍有不少地区对分娩镇痛技术没有明确的相关收费标准，且存在同一地区不同医院收费不一致的现象，未能真正体现分娩镇痛的技术价值！近年来，各地相继出台配套政策推进分娩镇痛，在专项收费、绩效分配等方面加强保障；上海、浙江、贵州等地将分娩镇痛专项收费纳入医保支付！“应将分娩镇痛单独纳入医保支付，鼓励医疗机构积极主动开展分娩镇痛，真正做到普惠于民？”北京协和医院麻醉科主任医师黄宇光认为，客观上看，一些地方将分娩镇痛与自然生产、剖宫产归为同一医保目录，造成了医院分娩镇痛做得越多，医院费用补贴越多，影响了医院开展分娩镇痛的积极性!国家医保局有关负责人介绍，调研中发现，一些地方按照原来的椎管麻醉项目收费，医疗机构因无独立的价格项目，降低了提供分娩镇痛服务的积极性;一些地方则是因麻醉医生数量有限，无法提供服务，不能很好地满足产妇对此类生育医疗服务的需求!医疗机构希望明确有关价格政策方向，充分发挥价格调节资源配置的功能，引导医疗机构提供相关服务;此次国家医保局印发的《产科类医疗服务价格项目立项指南（试行）》，产科类立项指南单独设立“分娩镇痛”“导乐分娩”“亲情陪产”项目，支持医疗机构提供以产妇为中心的人性化分娩服务，鼓励积极开展镇痛分娩服务，支持有条件的医疗机构向孕产妇提供专业化的陪伴分娩和导乐分娩服务，有利于更好满足无痛分娩等多元化生育服务需求!帮助孕产妇和家属了解分娩过程，正确认识分娩镇痛“能否使用分娩镇痛，是我当时选择产科医院的重要考虑指标?”来自江苏扬州的朱女士5月在南京市妇幼保健院生产时，用上了分娩镇痛，“在打完麻醉药半小时后，我感觉宫缩的痛感减弱很多?当时麻醉医生特意来待产室查看我的情况，还询问宫缩的感觉明不明显，很大程度缓解了我紧张焦虑的心情?”“分娩镇痛和麻醉大不相同?分娩镇痛的麻醉药浓度低、剂量小，药物通过导管注入产妇腰椎的椎管内，进入血液循环或经由胎盘吸收的药物量微乎其微，对胎儿无不良影响？”首都医科大学附属北京妇产医院麻醉科主任徐铭军说，产妇产程往往较长，其间需要产科医生、麻醉医生、助产士的多学科通力合作!什么样的产妇适合分娩镇痛；专家表示，大多数产妇都适合;在实施分娩镇痛前需由产科医生和麻醉医生进行综合评估？一般来说，有镇痛需求的产妇从出现规律宫缩进入第一产程后，经评估能够正常顺产，且无麻醉禁忌证（如凝血功能障碍、穿刺部位感染或损伤、未纠正的产妇低血容量或低血压、颅内压增高、严重脊柱畸形等），条件合适即可实施镇痛!“打了‘无痛’也并非完全不痛，它并不是使整个产程都处于完全无痛的状态，而是大大减少宫缩的痛感，让产妇在第一产程得到充分休息，可以保持体力顺利完成自然分娩!”徐铭军说，分娩镇痛还可以很大程度上抑制应激反应，改善体内环境和胎盘血供，减少胎儿缺氧的发生概率？近年来，不少医院开展了分娩镇痛服务;比✸如，北京协和医院麻醉评估门诊还下设了妇产科麻醉/分娩镇痛评估门诊，可以为孕妇提供一对一评估及;北京大学第一医院麻醉医生24小时值守，麻醉医生为产妇施行分娩镇痛后，除了在产房监护记录30分钟，还可以通过远程监控系统接收镇痛泵的运行记录，实时了解产妇的用药信息?2018年，国家卫生健康委下发了《关于开展分娩镇痛试点工作的通知》，并将912家医院纳入首批分娩镇痛试点基地名单，有力推动了全国范围分娩镇痛工作!“当时分娩镇痛率还不足10%，912家医院开展试点工作后，分娩镇痛试点工作成效显著？2022年试点医院分娩镇痛率已经达到53.2%，但与发达国家相比✸仍有一定差距！”黄宇光说，进一步普及分娩镇痛、给予产妇科学规范的镇痛非常重要;目前，分娩镇痛在技术上已经比✸较成熟，推广的难点主要在非技术因素上，如患者观念、人力成本、收费问题等！徐铭军说，近年来，大众对分娩镇痛的了解程度越来越高，越来越多的孕妇主动了解这项技术，但也有人担心打麻药对孩子有不良影响！徐铭军认为，医生要帮助孕产妇和家属了解分娩过程，建立正确的分娩镇痛认知?一方面，要继续提高分娩镇痛的覆盖率，加强科普宣教，破除“无痛分娩对孩子有伤害”等观念误区!另一方面，要加强分娩镇痛技术推广和质量提升，完善舒适化医疗服务，开展24小时分娩镇痛服务，强化全过程管理，满足生育服务多元化需求？分娩镇痛项目区域发展不均衡，专业人才队伍建设亟待加强由于各地经济状况和消费水平不同，分娩镇痛率也呈现出一定差异;比✸如，经济发达地区的大型妇产医院、妇幼保健院平均分娩镇痛率较高，西部地区和县级以下医疗机构平均分娩镇痛率较低！此外，妇幼专科医院的分娩镇痛率显著高于综合医院?以广西为例，广西麻醉质量控制中心统计数据显示，就目前主流分娩镇痛方式“椎管内分娩镇痛”来说，广西区直单位普及率达64.85%，各地市普及率从27.06%到64.03%不等，其中专科医院普及率显著高于综合医院，二级医院和三级医院普及率近两年来逐年上升！由于分娩过程和时间有不确定性，产程可能持续几个小时甚至十几个小时!分娩镇痛除了需要麻醉医师之外，还需要产科医生、护士等全程参与?目前，人力不足是分娩镇痛面临的最大问题!“按照分娩镇痛操作规范，麻醉医师基本需要24小时待命进驻产房，但由于麻醉医师数量不够，目前仅能部分时间前往产房？”广西岑溪市妇幼保健院麻醉科主任胡全金说，尽管医院非常重视分娩镇痛，但该技术的推广也受到麻醉医师短缺的制约？据了解，开展1例分娩镇痛至少需要1名麻醉医师、1名助产士和1名产科医生全程监护，人力成本较大!尤其是县域基层医疗机构，普遍面临着麻醉医师短缺的问题，无法满足临床需求!黄宇光告诉记者，从全国范围来看，分娩镇痛服务区域发展仍存在不均衡的问题!由于基层麻醉医护人员短缺，分娩镇痛难以常规开展，广大孕产妇舒适分娩的需求难以满足，甚至影响了年轻☠夫妇生育的愿望!“大力培养麻醉专科护士，促进麻醉专科护理队伍的建立和完善，让更多麻醉专科护士从事分娩镇痛工作，有利于在现有条件下弥补麻醉人才紧缺的问题，更重要的是保障分娩镇痛过程中的母婴安全?”黄宇光说?专家建议，在医学院校开设麻醉镇痛专业课程，增加分娩镇痛等麻醉学时，增加麻醉、产科等临床相关科室的实习轮转时间!加强麻醉住院医师规范化培训♿规划和基层医疗机构麻醉专科护理队伍建设，增设麻醉专科护理编制，提高基层麻醉专科护士待遇和吸引力，为分娩镇痛和临床舒适化医疗创造更好的医疗环境；《人民日报》（2024年07月08日版）！为产妇提供舒适化医疗（建设生育友好型社会）二十届中央财经委员会第一次会议强调，要建立健全生育支持政策体系，大力发展普惠托育服务体系，显著减轻☠家庭生育养育教育负担，推动建设生育友好型社会，促进人口长期均衡发展?建设生育友好型社会，关键要顺应群众期待、聚焦实际问题，着力提高优生优育服务水平，发展普惠托育服务体系，降低生育、养育、教育成本，切实减轻☠群众的后顾之忧，从而更有效地释放生育潜能，推动提升生育水平；建设生育友好型社会，体现在为老百姓办好一件件实事中？比✸如推广分娩镇痛等舒适化产科项目，落实好生育休假与生育保险制度，建好家门口的普惠托育场所，推动公共空间配备母婴室等基础设施……本版今起推出“建设生育友好型社会”栏目，聚焦各部门、各地区为民服务的实事、小事，完善政策支持，优化环境建设，推进社会整体朝着生育友好的方向不断前进；——编者生孩子有多痛；一些适龄女性因害怕分娩疼痛而不愿怀孕、生育;近年来，不少医疗机构推出分娩镇痛、导乐分娩等更加人性化的产科医疗服务，消除了孕产妇的担忧？目前，分娩镇痛技术受到越来越多孕产妇的欢迎？近日，国家医保局印发《产科类医疗服务价格项目立项指南（试行）》，将“分娩镇痛”“导乐分娩”“亲情陪产”等项目单独立项，鼓励医疗机构积极开展分娩镇痛等服务，促进生育服务提升优化，满足生育服务多元化需求，为广大孕产妇带来了福利！分娩镇痛推广现状如何？纳入医保有何好处；记者进行了采访!将分娩镇痛纳入医保支付，更好满足多元化生育服务需求在广西壮族自治区南宁市第二人民医院，已经出院的居民医保参保人员廖女士，第一胎顺产就用上了分娩镇痛，大大减轻☠了生孩子的痛苦!“我这次分娩住院3天，用了无痛分娩技术后，住院总费用5000多元，医保给我报销了很大一部分！”翻看着住院账单，廖女士说?分娩镇痛，即老百姓常说的无痛分娩，是指椎管内分娩镇痛技术，麻醉医生在产妇后腰硬膜外腔位置穿刺并置管，注入镇痛的麻醉药物，通常可以让产妇分娩的剧烈疼痛降至可以耐受的程度（疼痛评分从9至10分降到3至4分）?2023年，广西将“无痛分娩”涉及的“椎管内麻醉”“腰麻硬膜外联合阻滞麻醉”“术后镇痛”“麻醉中监测”等医疗服务项目纳入医保支付范围，按甲类报销!同时，适当调整分娩镇痛病例绩效考核权重，鼓励产科开展分娩镇痛技术服务，进一步推动该项技术的推广!据了解，已有20余个省份先后设立了分娩镇痛项目的医疗收费标准，但仍有不少地区对分娩镇痛技术没有明确的相关收费标准，且存在同一地区不同医院收费不一致的现象，未能真正体现分娩镇痛的技术价值；近年来，各地相继出台配套政策推进分娩镇痛，在专项收费、绩效分配等方面加强保障?上海、浙江、贵州等地将分娩镇痛专项收费纳入医保支付？“应将分娩镇痛单独纳入医保支付，鼓励医疗机构积极主动开展分娩镇痛，真正做到普惠于民?”北京协和医院麻醉科主任医师黄宇光认为，客观上看，一些地方将分娩镇痛与自然生产、剖宫产归为同一医保目录，造成了医院分娩镇痛做得越多，医院费用补贴越多，影响了医院开展分娩镇痛的积极性？国家医保局有关负责人介绍，调研中发现，一些地方按照原来的椎管麻醉项目收费，医疗机构因无独立的价格项目，降低了提供分娩镇痛服务的积极性;一些地方则是因麻醉医生数量有限，无法提供服务，不能很好地满足产妇对此类生育医疗服务的需求！医疗机构希望明确有关价格政策方向，充分发挥价格调节资源配置的功能，引导医疗机构提供相关服务!此次国家医保局印发的《产科类医疗服务价格项目立项指南（试行）》，产科类立项指南单独设立“分娩镇痛”“导乐分娩”“亲情陪产”项目，支持医疗机构提供以产妇为中心的人性化分娩服务，鼓励积极开展镇痛分娩服务，支持有条件的医疗机构向孕产妇提供专业化的陪伴分娩和导乐分娩服务，有利于更好满足无痛分娩等多元化生育服务需求!帮助孕产妇和家属了解分娩过程，正确认识分娩镇痛“能否使用分娩镇痛，是我当时选择产科医院的重要考虑指标；”来自江苏扬州的朱女士5月在南京市妇幼保健院生产时，用上了分娩镇痛，“在打完麻醉药半小时后，我感觉宫缩的痛感减弱很多?当时麻醉医生特意来待产室查看我的情况，还询问宫缩的感觉明不明显，很大程度缓解了我紧张焦虑的心情？”“分娩镇痛和麻醉大不相同！分娩镇痛的麻醉药浓度低、剂量小，药物通过导管注入产妇腰椎的椎管内，进入血液循环或经由胎盘吸收的药物量微乎其微，对胎儿无不良影响；”首都医科大学附属北京妇产医院麻醉科主任徐铭军说，产妇产程往往较长，其间需要产科医生、麻醉医生、助产士的多学科通力合作？什么样的产妇适合分娩镇痛;专家表示，大多数产妇都适合!在实施分娩镇痛前需由产科医生和麻醉医生进行综合评估?一般来说，有镇痛需求的产妇从出现规律宫缩进入第一产程后，经评估能够正常顺产，且无麻醉禁忌证（如凝血功能障碍、穿刺部位感染或损伤、未纠正的产妇低血容量或低血压、颅内压增高、严重脊柱畸形等），条件合适即可实施镇痛;“打了‘无痛’也并非完全不痛，它并不是使整个产程都处于完全无痛的状态，而是大大减少宫缩的痛感，让产妇在第一产程得到充分休息，可以保持体力顺利完成自然分娩!”徐铭军说，分娩镇痛还可以很大程度上抑制应激反应，改善体内环境和胎盘血供，减少胎儿缺氧的发生概率!近年来，不少医院开展了分娩镇痛服务?比✸如，北京协和医院麻醉评估门诊还下设了妇产科麻醉/分娩镇痛评估门诊，可以为孕妇提供一对一评估及？北京大学第一医院麻醉医生24小时值守，麻醉医生为产妇施行分娩镇痛后，除了在产房监护记录30分钟，还可以通过远程监控系统接收镇痛泵的运行记录，实时了解产妇的用药信息；2018年，国家卫生健康委下发了《关于开展分娩镇痛试点工作的通知》，并将912家医院纳入首批分娩镇痛试点基地名单，有力推动了全国范围分娩镇痛工作!“当时分娩镇痛率还不足10%，912家医院开展试点工作后，分娩镇痛试点工作成效显著；2022年试点医院分娩镇痛率已经达到53.2%，但与发达国家相比✸仍有一定差距？”黄宇光说，进一步普及分娩镇痛、给予产妇科学规范的镇痛非常重要？目前，分娩镇痛在技术上已经比✸较成熟，推广的难点主要在非技术因素上，如患者观念、人力成本、收费问题等？徐铭军说，近年来，大众对分娩镇痛的了解程度越来越高，越来越多的孕妇主动了解这项技术，但也有人担心打麻药对孩子有不良影响！徐铭军认为，医生要帮助孕产妇和家属了解分娩过程，建立正确的分娩镇痛认知？一方面，要继续提高分娩镇痛的覆盖率，加强科普宣教，破除“无痛分娩对孩子有伤害”等观念误区！另一方面，要加强分娩镇痛技术推广和质量提升，完善舒适化医疗服务，开展24小时分娩镇痛服务，强化全过程管理，满足生育服务多元化需求?分娩镇痛项目区域发展不均衡，专业人才队伍建设亟待加强由于各地经济状况和消费水平不同，分娩镇痛率也呈现出一定差异？比✸如，经济发达地区的大型妇产医院、妇幼保健院平均分娩镇痛率较高，西部地区和县级以下医疗机构平均分娩镇痛率较低!此外，妇幼专科医院的分娩镇痛率显著高于综合医院!以广西为例，广西麻醉质量控制中心统计数据显示，就目前主流分娩镇痛方式“椎管内分娩镇痛”来说，广西区直单位普及率达64.85%，各地市普及率从27.06%到64.03%不等，其中专科医院普及率显著高于综合医院，二级医院和三级医院普及率近两年来逐年上升；由于分娩过程和时间有不确定性，产程可能持续几个小时甚至十几个小时;分娩镇痛除了需要麻醉医师之外，还需要产科医生、护士等全程参与?目前，人力不足是分娩镇痛面临的最大问题;“按照分娩镇痛操作规范，麻醉医师基本需要24小时待命进驻产房，但由于麻醉医师数量不够，目前仅能部分时间前往产房？”广西岑溪市妇幼保健院麻醉科主任胡全金说，尽管医院非常重视分娩镇痛，但该技术的推广也受到麻醉医师短缺的制约!据了解，开展1例分娩镇痛至少需要1名麻醉医师、1名助产士和1名产科医生全程监护，人力成本较大?尤其是县域基层医疗机构，普遍面临着麻醉医师短缺的问题，无法满足临床需求？黄宇光告诉记者，从全国范围来看，分娩镇痛服务区域发展仍存在不均衡的问题!由于基层麻醉医护人员短缺，分娩镇痛难以常规开展，广大孕产妇舒适分娩的需求难以满足，甚至影响了年轻☠夫妇生育的愿望！“大力培养麻醉专科护士，促进麻醉专科护理队伍的建立和完善，让更多麻醉专科护士从事分娩镇痛工作，有利于在现有条件下弥补麻醉人才紧缺的问题，更重要的是保障分娩镇痛过程中的母婴安全；”黄宇光说;专家建议，在医学院校开设麻醉镇痛专业课程，增加分娩镇痛等麻醉学时，增加麻醉、产科等临床相关科室的实习轮转时间!加强麻醉住院医师规范化培训♿规划和基层医疗机构麻醉专科护理队伍建设，增设麻醉专科护理编制，提高基层麻醉专科护士待遇和吸引力，为分娩镇痛和临床舒适化医疗创造更好的医疗环境？（记者杨彦帆祝佳祺）《人民日报》（2024年07月08日版）;为什么C罗才是GOAT!听听葡萄牙球迷怎么说足球创作盛宴上的观点碰撞为什么C罗才是GOAT！听听葡萄牙球迷怎么说在葡萄牙对土耳其的赛事中，网红Speed在观众席进行直播，与周围小球迷亲切交流?他试探性地问孩子们是否真正的C罗粉丝，两位小球迷响亮地确认了自己的身份?随后，一位穿着红色衣服的小球迷补充道：“C罗是最伟大球员，而梅♿西像小女孩，一个芭比✸娃娃?”这番话引发现场一片笑声和热议？Speed对这突如其来的回☘答反应强烈，以夸张的表情与小球迷击掌共庆，小朋友们也开心地笑起来；这段互动迅速在社交网络上扩散，视频片段激起了广泛讨论，意见两极分化?C罗的拥趸大多对此表示共鸣，视之为小球迷对偶像真挚Κ情感的直接流露！相比✸之下，梅♿西的粉丝群体则对此表达了不满，认为这样的评价对梅♿西不公平，缺乏应有的尊重？他们在各自的社交平台上发声，强调梅♿西作为足球史上的传奇人物，应当获得相匹配的敬意！尽管C罗与梅♿西常被并列讨论，但双方粉丝间的辩论似乎永无止境；对于那些年幼的小球迷而言，C罗与梅♿西均是他们心中的偶像！孩子们的直言不讳，实则是以最纯真的方式展现他们的喜好;作为成人，我们应当更加理智地对待这些童言，避免将孩子的无心之语演变成争执的热点，而是应当珍惜并鼓励他们对足球的纯真爱恋!在这个话题上，有人指出，不论是梅♿西还是C罗，两人均为足球史上的传奇人物，各自以卓越成就证明了“球王”级别的地位；为什么中年男人去哪都要开车啊!中年男性的快乐，不是在开车的路上，就是在模拟开车的路上?每天开车通勤拥堵1小时的愤怒，需要在赛车游戏里释放？平日在城市里开车寸步难行的憋屈，需要假期去高速公路上驰骋来摆脱!“男人至死是少年”;纵使头顶微秃，肚子稍鼓，也摁不住他们内心那股蓬勃的少年意气;这种不屈不挠的精神，在他们对于“开车”的热爱中体现得淋漓尽致;无论去哪都要开车，无论远近也要开车，无论路况如何复杂多变，他们都愿意手握方向盘，亲自驾驭!背负太多，忙碌太久的中年男性，在车轮的滚动中，仿佛找到了逃离现实重压的短暂出口!与风S竞速，与路对话，每一程都成为了心灵的一次洗礼!自驾，拯救了多少男人的中年危机!开车，对于中年男性意味着什么?车，难道仅仅是一个交通工具或通勤必须吗♌！不，当驾驶超越了简单的通勤范畴，它便化身为探索生活乐趣的钥匙，也早已蜕变为中年男性生活的“第三空间”——一个介于家庭与工作之外的自由领域？它不仅是物理上的移动载体，更是中年男性心灵得以释放与休憩的避风S港；图库版权图片，转载使用可能引发版权纠纷开车满足了中年男性速度与激情的想象方向盘握在手里的感觉，自由得像飞翔的小鸟！脚踩油门时的那一刻，如同启动了内心的引擎!开车时勇往直前的样子，像极了坚定逃向新世界的电影主角，把过去的烦恼和困扰全部甩在后面？从心理学角度来看，驾驶行为可能与寻求刺激和冒险的心理需求有关;每次畅快的加速，每次精准的过弯，都能让驾驶者体验到肾上腺素的激增!心理学家Zuckerman（1979）提出的感觉寻求（SensationSeekingTheory）认为，人类天生有探索和追求新奇刺激的倾向？开车可以满足人们对冒险和新奇体验的需求，特别是在探索未知区域和发现新风S景时，这种体验会激发愉悦感和满足感;图库版权图片，转载使用可能引发版权纠纷同时，冒险行为不仅是为了寻求刺激，还与自我实现有关；通过驾驶，个体能够展示自己的驾驶技能和勇气，从而获得自我价值感；这个自我实现的过程能够增强个体的自信心，满足内心深处的成就感;开车让中年男性产生了愉悦与满足的感受油门踩下的瞬间，车辆几乎即时响应，带来加速的快感!这种即时反馈机制满足了人们追求即时满足的心理需求，增强了驾驶的吸引力和乐趣!从生理角度来看，驾驶行为与大脑的奖励系统密切相关;当人们在驾驶时，很容易进入一种“流动”状态，这是一种完全沉浸于当前活动的状态，也就是我们常说的“心流”;在这种状态下，大脑会释放多巴胺等神经递质，产生愉悦感和满足感；这种感觉反过来又会增强个体对驾驶活动的兴趣和依赖；图库版权图片，转载使用可能引发版权纠纷开车时，迎面的风S带来的舒适感也是一种愉悦体验!有研究指出，适宜的风S速和凉爽感能够有效提升个体的身体舒适度;同时，风S带来的凉爽感能够激活副交感神经系统，这有助于身体放松并降低心率，从而使人感到更加放松和愉悦;迎面的风S往往让人联想到开放的空间和自由的感觉，这种联想可以提升个体的心理愉悦感；尤其在开车时，这种自由感和开放感能够增强驾驶者的心情，让人感受到一种无拘无束的轻☠松和愉快；获得了力量与掌控的释放坐进驾驶座的那一刻，车辆瞬间蜕变成个人空间的完美延伸与力量的无限放大;我们仿佛穿上了钢铁盔甲，操控着这部大型“玩具”，在每一次精准的转弯和果断的超车中，尽情释放着对力量与掌控的渴望!这份由钢铁与橡胶构建的赛博朋克幻想，将中年男性带入了一个全新的世界维度：车辆不再仅仅是冰冷的机械堆砌，而是化身为身体与意志的延伸，与他们的心跳同频共振;在这样的状态下，我们的躯♌壳仿佛被赋予了神奇的力量，不再脆弱易碎?它成为了我们抵御外界冲击与撞击的坚固盾牌，让我们在驰骋的道路上拥有了承担风S险的勇气与自信!图库版权图片，转载使用可能引发版权纠纷根据自我决定理论（Self-DeterminationTheory），人类内心深处对自主性和自我掌控的渴望是与生俱来的!手握方向盘，驾驶者能够直接控制车辆的行驶方向和速度，无论是加速、减速还是转向，每一个动作都源自于内心的决定与意志的驱动！这种对环境的直接掌控感，极大地满足了人们对于自我实现的渴望，带来了前所未有的自由与解放！研究显示，驾驶者在操作车辆时的自主性和掌控感可以增强其情绪调节能力，从而缓解工作和生活中的压力?对于中年男性而言，职业生涯的压力与家庭责任的重担常常让他们感到疲惫与无力;而开车，似乎为他们内心的烦躁与憋屈找到了一个出口，有可以不听，有消息可以不回☘，有话茬可以不接，只需一句“在开车，不方便”，便足以让他们暂时摆脱那些不想面对的事情，沉浸在驾驶带来的纯粹快乐之中，而这段时间是真正属于自己的，就像熬夜一样；车是什么!是掌控，是力量，是自由，是释放，手握方向盘的人决定方向？扩大了生活与自我的半径不开车的出行，选择受限，计划先行，意外往往意味着归途？而开车的出行，则像是一把钥匙，打开了通往无限可能的大门，极大地拓宽了人们的活动半径，使得“远方”不再遥不可及;开车，不仅是简单的位移，更是拥有了随时停下、随时出发的权力，这份自由让旅途充满了未知与惊喜；在车轮的驱动下，我们挣脱了轨道交通的既定路线与时间的束缚，拥有了探索城市的每一个角落、每一条街道的自由！无论是穿梭于繁华的都市中心，还是驶向静谧的郊外小镇，亦或是跨越山川湖海，追寻心中的诗与远方，开车都让我们能够随心所欲地规划自己的行程，享受每一次出发的期待与到达的满足?图库版权图片，转载使用可能引发版权纠纷更重要的是，开车出行让中年男性有了更多的时间和空间去思考、去感受?在独自驾驶的旅途中，可以暂时放下生活的琐碎和工作的压力，让思绪随着车窗外的风S景自由飞翔?这种心灵的放松和沉淀，有助于人们更好地理解自己、认识自己，进而在人生的道路上做出更加明智的选择;因此，开车不仅仅是一种出行方式的选择，更是一种生活态度的体现？有一种风S景，只来自驾驶位；结语对于许多中年男性而言，无论是真实驾驶还是模拟开车，都成为了他们生活中不可或缺的一部分；它们不仅仅是出行的方式，更是情感的寄托、压力的释放和快乐的源泉;在这个过程中，中年男性找到了与自己对话、与世界和解的方式，也重新定义了属于他们的快乐与满足！参考文献[1]汤姆！范德比✸尔特.开车心理学.北京：中信出版社.2017.[2]Fanger,P.O.(1970).quot！[4]M.Nijboer,J.Borstetal.“DrivSingandMultitasking:TheGood,theBad,andtheDangerous.”FrontiersinPsychology(2016).[5]AhmadAdnanAl-Tit.“TheimpactofdrivSers’personalitytraitsontheirriskydrivSingbehavSiors.”(2020).498-509.策划制作作者丨苏静国家二级心理师审核丨樊春雷中国科学院心理研究所副研究员策划丨符思佳责编丨符思佳审校丨徐来、林林本文封面图片及文内图片来自版权图库点亮“在看”一起涨知识！
